Oct 28

吉普自由光的安全性很差 夜晚

lilujun , 28-Oct-2015 23:54 (UTC +8:00) , 縱橫天下 | |
        在美國官方實驗室尚且不合格的車輛,又怎能保證上路後復雜情況下車禍的安全性呢?更何況之前測試很差的是進口美規版Jeep自由光,在中國國產後反而促成“美國把好車運給中國,把缺陷車留在美國賣嗎?”再說,哪家汽車廠商敢塞錢給美國來數據造假呢?
        之前在美國IIHS的25%碰撞測試裏,2015款Jeep自由光的A柱已經變形,更致命的是由於側氣囊居然沒有打開且安全帶的束縛很差而導致模擬假人的頭部撞擊到車門,2014款自由光測試不合格是模擬假人的後腦勺撞擊B柱。這還是簡單環境的測試,倘若是在現實裏,駕駛員在車禍裏頭撞到車門或後腦勺撞到車輛的B柱,試問存活率多高?有關測試詳情請看下面美國官方公布的視頻。
        另外提醒的是,包括Jeep自由光和切諾基都是沒有大梁的也即不是非承載式車身,也就是這兩款車型都與硬派越野及JEEP情懷無關的。
        在Jepp自由光國產即將公布價格前,寫下此文予對Jeep有情懷的潛在買家。本人就此打賭,估計自由光會賣得很慘,畢竟Jeep在美國並非豪華品牌,可到了中國卻定價過於虛高。在美國,Jeep自由光可是和日產奇駿、本田CRV一個檔次的,憑啥奇駿和CRV在中國賣的是20萬左右,自由光卻賣得卻只剩情懷而已呢?

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